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人行道隔离护栏：设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。4、公共汽车道隔离护栏：设置于公共汽车两侧，与其它车道分隔的隔离设施。5、移动式隔离护栏：设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。6、固定式隔离护栏：端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。7、护栏渐变段：设置于护栏外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。8、轮廓标：设置于护栏立柱上，用于指示护栏边界的视线诱导设施。

锌钢护栏是指采用锌合金材料制作的阳台护栏，由于其具有高强度、高硬度、外观精美、色泽鲜艳等优点，成为住宅小区使用的主品。传统的阳台护栏使用铁条、铝合金材料，需要借助电焊等工艺技术，而且质地较软、容易生锈、色彩单一。

改革开放以来，我国经济水平显著提高。与此同时，我国民用汽车的数量也在迅速增长。然而，中国是世界上交通事故人数的国家之一。据数据显示，目前我国机动车保有量超过1.1亿辆，机动车保有量超过3000万辆。每年交通事故人数10.7万人，受伤人数47万人，直接经济损失23亿元。

面对这种趋势，人们迫切希望增加公路旅行的安全性。不可避免时，高速公路护栏的安全是非常重要的，特别是在车辆在紧急情况下躲避和失控时。高速公路护栏虽然不能减少事故的发生，但可以大大减少事故造成的伤亡人数。

公路护栏网络的原理是安全的：高速车辆具有巨大的动能。发生紧急情况时，车辆会闪避、失控等原因赶往公路护栏网络。此时，公路护栏网络的作用是避免剧烈的车辆碰撞和人员伤亡。

高速公路护栏网的安全设计：车辆的动能与其质量和速度有关。目前小型车的动能模型，质量和速度分别为80km和120km。这些汽车的质量大致相等，车辆可达到的高速度是决定车辆动能的主要因素。

模板撤除后，应修理整理，分类妥善存放。为保证性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。工人进入施工现场必须戴好帽，佩好带，东西及构配件要放在东西袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。

　　高空作业必须拴好带。加强防护，按规则设置栏杆、等防护和标志。护栏模板设备，运用自制加工梯子要挂牢。凡参加高空作业人员在上岗前必须进行，凡患有不适应高空作业的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。

　　一切施工设备和机具在投入运用前均由机械技术人员组织进行检查、修理保养，各种、限位、制动、防护等设备完全可靠，保证状况杰出。桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”。桥面有焊接作业时，确认桥下是否有品及行人等，过河及跨过公路等时严格按相关要求执行。